Benzină premium sau standard? Diferența reală de preț azi
30 octombrie 2026 · mediana prețurilor confirmate azi la pompă, standard față de premium, pe țară și pe rețele.
Ce înseamnă „premium” la pompă
La benzină, premium înseamnă cifră octanică mai mare (98–100 față de 95) și un pachet de aditivi detergenți. Cifra octanică măsoară rezistența la autoaprindere; un motor o cere doar dacă e proiectat pentru ea. La motorină, premium înseamnă cifră cetanică mai mare (aprindere mai rapidă, mers mai liniștit la rece) și aditivi anti-spumare, anti-depuneri și, iarna, pentru curgere la temperaturi joase. Conținutul de energie e practic același: nu faci mai mulți kilometri cu un litru doar pentru că e premium.
Când merită
- Fabricantul cere 98 (scrie pe clapeta rezervorului sau în manual): atunci nu e opțiune, e cerință. Cu 95 motorul își reduce avansul și puterea și, pe termen lung, poate suferi.
- Motor turbo solicitat, remorcă, munte, vară caniculară: 98 ține detonația departe.
- Mașină veche cu injectoare murdare: câteva plinuri de premium pot ajuta, dar un aditiv din comerț face același lucru mai ieftin.
- Iarna, la motorină, premiumul are protecție mai bună la parafinare; motorina standard de iarnă e însă aditivată și ea.
Când nu merită
Pentru majoritatea mașinilor cu motor pe 95, economia de consum promisă (1–3 %) e sub diferența de preț (6 % azi). Diferența se vede mai degrabă în contul rețelei decât la bord.
Diferența pe rețele
Mediana prețurilor fiecărei rețele, standard și premium, la stațiile cu ambele prețuri publicate.
| Rețea | Benzină | Premium | + | Motorină | Premium | + |
|---|---|---|---|---|---|---|
| SOCAR | 10,09 | 10,69 | +0,60 | 10,89 | 11,29 | +0,40 |
| Lukoil | 10,12 | 10,69 | +0,57 | 10,92 | 11,81 | +0,89 |
| OMV | 10,12 | 10,69 | +0,57 | 10,92 | 11,81 | +0,89 |
| MOL | 10,12 | 10,69 | +0,57 | 10,92 | 11,83 | +0,91 |
| Petrom | 10,06 | 10,59 | +0,53 | 10,86 | 11,71 | +0,85 |
| Rompetrol | 10,12 | 10,69 | +0,57 | 10,92 | 11,83 | +0,91 |
Lei/l. „+” este diferența mediană premium − standard a rețelei.
Prețurile de azi pe carburant: benzină standard · benzină premium · motorină standard · motorină premium.
Întrebări frecvente
Benzină 95 sau 98: care e diferența?
Cifra octanică (COR 95 față de 98–100) spune cât de bine rezistă benzina la detonație, nu câtă energie are. Un motor proiectat pentru 95 nu merge mai bine cu 98; un motor care cere 98 (turbo cu raport mare de compresie, performanță) are nevoie de ea ca să nu-și reducă singur avansul și puterea. Răspunsul corect e în manualul mașinii sau pe clapeta rezervorului.
Merită benzina premium?
Azi diferența mediană e de 0,57 lei/l (6 %), adică 28,50 lei la un plin de 50 l. Aditivii detergenți din premium ajută la curățenia injectoarelor pe termen lung, dar reducerea de consum pe care o promit (1–3 %) nu acoperă diferența de preț. Merită doar dacă fabricantul cere 98 sau dacă motorul bate cu 95.
Merită motorina premium?
Diferența mediană azi: 0,89 lei/l, 44,50 lei la 50 l. Motorina premium are cifră cetanică mai mare și aditivi; pornește mai ușor iarna și ține injectoarele mai curate. Pentru un motor în stare bună, pe motorină standard de la o stație cu rulaj mare, câștigul la consum e sub diferența de preț.
Pot amesteca premium cu standard?
Da, fără nicio problemă: sunt același carburant, cu cifră octanică sau cetanică diferită și alți aditivi. Amestecul are proprietăți intermediare.
Ce înseamnă E10 și B7?
E10 e benzină cu până la 10 % etanol, B7 motorină cu până la 7 % biodiesel: conținutul obligatoriu de biocarburant din UE, același la standard și la premium. Aproape toate mașinile de după 2000 acceptă E10; verifică lista fabricantului dacă ai o mașină veche.